Инвестиции в личную безопасность

Приобретая некоторый опыт, многие водители превращают дорогу в полигон. Эгоистичный подход не только неприемлем для других участников движения, но и представляет прямую угрозу их безопасности. Хороший водитель не тот, кто ездит быстро или много, а действия которого понятны, предсказуемы и безопасны, — убежден наш собеседник Сергей ЛУКЬЯНЧУК, директор школы контраварийного вождения «Энергия Движения».

Мы не обучаем экстремальному вождению, мы учим адекватно реагировать на экстремальные ситуации. Даже опытные водители не всегда понимают, что на мокрой дороге уже при скорости 50 км/ч резкая работа органами управления может превратить автомобиль в неуправляемый снаряд. Зачастую водители переоценивают свои возможности и не осознают ответственности за жизнь и безопасность других людей. Мой личный опыт обучения контраварийному вождению позволяет утверждать, что 9 из 10 водителей не могут, например, своевременно отреагировать на начинающийся занос.
В процессе обучения мы имитируем реальные критические ситуации (объезд внезапно появившегося препятствия, экстренное торможение, частичная или полная потеря управляемости). Очень важно быть готовым к ним не только с точки зрения технических приемов управления автомобилем, но и психологически. А это достигается многократным повторением и наработкой мышечной памяти. Упражнения на грани управляемости используются только для того, чтобы дать водителю почувствовать те границы, за которыми опасность приобретает вполне реальные очертания. Основой наших программ является синтез лучших методик по контраварийному вождению и непосредственный опыт спортсменов-автогонщиков, водителей спецслужб. Обучение ведут авторитетные преподаватели Центра, опытнейшие спортсмены и педагоги. Принципы «индивидуальный подход», «от простого к сложному», «многократное повторение» залог стабильности приобретенных навыков, один из основных факторов мастерства.

Мы предлагаем такие программы:

1. Начальный уровень.
2. Базисная программа.
3. Вождение в экстремальных ситуациях.
4. Вождение в зимних условиях.
5. Спортивная программа.
6. Водитель-телохранитель.

Чтобы правильно подобрать программу, соответствующую вашему уровню подготовки, мы предлагаем серию тестов, позволяющих нам и, главное, вам объективно оценить свой уровень. Каждая программа рассчитана на 10 занятий средней продолжительностью по 2 часа каждое. Упражнения подобраны по принципу «от простого к сложному», и разбиты на три основные группы — подготовительные, основные и контрольные.

Вы можете пройти обучение на автомобилях нашего Центра, подготовленных для выполнения специальных упражнений. Мы не случайно рекомендуем владельцам авто освоить многие упражнения и даже целые программы на своем автомобиле. Чрезвычайно важно для безопасности так называемое «чувство автомобиля»:

• эргономика места водителя;
• обзорность и искажение зеркал;
• информативность педалей и рулевого управления;
• поведение автомобиля при торможении (ABS, ESP и другие системы или их отсутствие);
• тип трансмиссии (автоматическая или механическая коробка передач);
• тип привода и передача крутящего момента на ведущие колеса (задний, передний или полный привод);
• управляемость и устойчивость автомобиля.

Управлять автомобилем необходимо на уровне мышечной памяти, поскольку времени на обдумывание ситуации не будет,— продолжает Сергей Витальевич. А этого как раз среднестатистический водитель не умеет. Научиться можно в нашем Центре. Подобный опыт и знания — не прихоть, а скорее, инвестиции в безопасность.