Чистая машина - имидж и престиж владельца

Вторую позицию по популярности на рынке труда занимают автоэлектрики — 23 вакансии. С зарплатой у автоэлектриков все обстоит хорошо: они получают 1000-1800 грн, немного меньше механиков, но труд их тоже в цене. Третье место в списке уверенно занимают автомойщики — опубликованы объявления на 12 специалистов. Оклады у автомойщиков чуть поменьше, чем у механиков и электриков, начинаются от 700 грн и доходят до 1500 грн. Но за последний год спрос на автомойщиков возрос. Автолюбители стали больше внимания уделять своим машинам, заботиться об их презентабельности. Тем более эта ниша на рынке занята не до конца.

Чтобы получить представление о работе автотранспортной фирмы, корреспондент еженедельника «ПР» обратился к сотрудникам компании «Авис». Специалист фирмы Олег СТЕПАНОВ любезно согласился ответить на наши вопросы.

Рынок автосервиса — сформировавшийся и достаточно устоявшийся. Новых значительных игроков появляется крайне мало, что само по себе плохо, так как уровень обслуживания оставляет желать лучшего. А если бы на рынок выходили новые фирмы, они автоматически усиливали бы конкуренцию, борьбу за клиента, чего сейчас практически не наблюдается. Вообще, положа руку на сердце, улучшать есть что. Конкуренция между обслуживающими компаниями довольно слабая. Есть ряд крупных компаний, фактически монополизировавших рынок, с которыми достаточно трудно бороться. Приведу простой пример, ремонтом немецких машин занимается фирма «Бавария». Перетянуть ее клиентов на себя почти невозможно; сотрудники компании, пользуясь популярностью фирмы, фактически устанавливают свои правила игры.

Если коротко, то мы — владельцы автопарка в 1000 авто. Соответственно, мы — желанный клиент для любой СТО.

Повышенный спрос на водителей со стажем, семейных, после 30 лет. Критерии отбора — удел кадрового агентства, обслуживающего нашу компанию. В первую очередь, меня интересует, как кандидат водит машину и знает автодороги Киева. Большое значение придаем внешнему виду соискателя, face control занимает не последнее место, ведь наши клиенты — крупные западные компании в основном. Зарплата от 300 у.е.

Как уже отмечалось, подбором персонала мы не занимаемся, работаем с кадровым агентством и полностью полагаемся на профессионализм его сотрудников. Единственное, что хотелось бы упомянуть, — кроме чисто технических навыков кандидата мы обращаем внимание на его коммуникабельность, умение общаться с людьми.

Безусловно, огромную. Ведь наша работа — обслуживание клиента, т.е. по-военному, это передовая, где часто успех зависит от конкретного человека, способного быстро принять самостоятельное решение (пусть даже иногда не совсем правильное). Главное для нас, чтобы клиент был доволен. Поэтому важно подобрать специалиста, способного находить выход из трудной ситуации, решать конфликты, проще говоря, «сохранять» клиента.

Иначе и быть не может. Как вы себе представляете, можно ли подать клиенту престижную иномарку, на которой слой грязи в два пальца? Сохранятся ли клиенты у такой фирмы? Думаю, во второй раз в такую фирму они не обратятся, клиенты моментально уйдут к конкуренту. Поэтому у нас своя автомойка.

Ниша на рынке почти не занята. Пока что спрос не удовлетворен. Владельцы машин прекрасно понимают, что презентабельное авто — часть их имиджа. Соответственно, стараются привести машину в порядок. Даже простому таксисту гораздо проще заполучить клиента, если у него машина сверкает чистотой. Стоит надеяться, что этот сектор рынка будет насыщаться, повысится культура обслуживания, каждый автовладелец будет стремиться к повышению своего реноме.